华为麒麟芯片再更新!麒麟990A芯片规格曝光:自研架构-aj数码网

华为麒麟芯片再更新!麒麟990A芯片规格曝光:自研架构

已有 30 人阅读此文 - - 分类:IT资讯 - 作者:aj数码网

  华为海思是国内最顶尖的芯片设计公司,但由于供应链被切断,自研芯片没有厂商能够代工,这对于华为手机业务造成重大打击。尽管如此,海思仍旧在新赛道上推出了全新芯片——麒麟990A。

  虽然麒麟990A的命名和麒麟990十分相似,但无论是架构还是用途都与后者完全不同。据了解,麒麟990A采用了华为自研泰山架构,是一款定位车规级的芯片。

  4月18日,B站知名爆料达人公布该芯片的详细规格参数,该芯片大核为泰山V120 Lite,小核为Cortex-A55,GPU为Mali G76。

  泰山架构此前被用于华为服务器产品,这是首次被用于汽车芯片。

  目前该芯片的制程信息还没有透露,但车规芯片与手机端芯片完全不同,工艺流程和核心数堆叠完全是不同的方式。

  手机产品本身体积较小,对功耗、发热要求较高,因此芯片需要采用先进制程技术才能保证良好的用户体验;汽车产品属于大型设备,体积大,对功耗和发热要求相对较小,因此不依赖最先进的制程技术。

  小编猜测,华为的这款车规级芯片很可能没有采用最先进的7nm或5nm制程技术。

华为麒麟芯片再更新!麒麟990A芯片规格曝光:自研架构

  据了解,华为这款芯片已经实现量产商用。

  4月17日发布的智能豪华纯电轿车北极阿尔法S已经配备了华为鸿蒙OS智能互联座舱,该座舱搭载麒麟990A芯片,具有3.5TOPs算力,甚至支持5G网络连接。

  值得一提的是,华为在汽车领域只是一个零部件供应商的角色,但这款芯片却以麒麟来命名,说明这款芯片被定义为消费者业务产品。

  这意味着,麒麟990A有可能是首款在公开市场上出售的海思麒麟系列芯片。

  从这个角度来看,麒麟芯片独占策略被取消,更加证明了华为在汽车领域只做供应商的决心。

华为麒麟芯片再更新!麒麟990A芯片规格曝光:自研架构

  华为Mate 40系列

特别提醒:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

本文出自aj数码网,未经允许不得转载:电脑系统_电脑操作系统-aj数码操作系统教程网 » 华为麒麟芯片再更新!麒麟990A芯片规格曝光:自研架构
0
相关文章